花园路国基路交叉口东北角，行人按照新划停车线停车。记者 周甬 摄

  阶梯式停止线、多车道“可变车道”……为了给市民创造良好安全的出行环境，郑州交管部门近日在市区六个主要路口试点推行非机动车停车线后移管理举措，旨在消除路口安全隐患，提高道路通行效率。时间过去一周，效果如何？记者进行了探访。

  2024年12月24日，郑州市公安局公安交通管理局在花园路与国基路、紫荆山路与东大街、紫荆山路与航海路、未来路与航海路、中州大道与S312、中州大道与三全路等路口试点推行非机动车停车线后移管理举措。

  2024年12月31日7时30分，记者来到了花园路与国基路口，这里周边中小学、写字楼、汽配市场、大型社区云集，随着早高峰的到来，路口变得车水马龙。

  记者看到，该路口的非机动车停车线白线进行了后移，在非机动车停车线前还施划了“停车不越线”几个醒目的白字，在这些字前面施划了黄色网格线，提示非机动车驾驶人不停车越线，不占压黄方格停留等候。

  “非机动车停车线后移措施非常好，如果能都按灯行驶过路口反而更快了。我骑电动车有时也开车，过去非机动车停车线是直接施划到路口最前端的，没有缓冲距离，一旦非机动车停车越线，就会和右转机动车夹杂在一起，这时候受绿灯时长限制，机动车被卡在人流中间进退两难，交通秩序瞬间就乱了，很容易引发交通事故。”骑电动车在路口停车线前候灯的夏先生说。

  “这会送孩子去农科路小学，骑车过路口还真是个技术活，不能脱离骑车的大部队，落单就可能被右转的机动车挡住了，现在新的停车线后移有四五米，我们和路口的距离虽然远了，但同时视野更宽阔了，感觉走着更安全更省心了。”骑电动车的李女士说。

  8时许，随着车流量越来越大，出现车主频频越过非机动车停车线的情况，只要有人越过停车线，后面的非机动车和行人就会蜂拥而至，有时甚至越过斑马线直接占压机动车道上候灯。

  “请停在停车线内，不要影响其他车辆正常通行。”8时10分，郑州交警五支队三大队巡逻辅警袁克明赶到现场指挥。随后，非机动车驾驶人均已在停车线前有序停车等候绿灯放行，路口交通变得秩序井然。

  8时40分，记者来到了中州大道与三全路口，这里路口的“非机动车停车线”也采取了后移管理措施，同样不少非机动车和行人在停车线前候灯，但也存在非机动车越过停车线的情况，甚至还有车主冲过斑马线停在机动车道候灯。中州大道上的车流不仅大且车速比市区道路快上不少，在几次非机动车和右转机动车擦车而过的瞬间，让人看得心惊。

  市公安局公安交通管理局相关负责人表示，作为新生事物，市民都有认识深入的过程，以后他们会将“遵守停车线”作为进企业、进社区等“七进”宣传的重点之一，同时也将针对非机动车越线停车交通违法行为开展专项治理行动，不断创造文明、安全、有序、畅通的交通环境。（记者 张玉东）