新华网郑州1月31日电（程文超）“河南省政府工作报告指出，河南将围绕7个先进制造业集群28个重点产业链，向下梳理延伸N个专精特新细分领域，串珠成链、聚链成群，力争到2025年产值规模突破7万亿元。”河南两会期间，河南省工业和信息化厅党组书记、厅长李建涛在接受采访时说。

  河南把壮大“7+28+N”群链作为推进新型工业化的战略支撑。“7”就是打造新材料、新能源汽车、电子信息、先进装备、现代医药、现代食品、现代轻纺7个先进制造业集群；“28”就是培育壮大超硬材料等28个重点产业链；“N”就是在细分领域培育若干专精特新产业链。

  这是2023年9月8日拍摄的河南省安阳市安阳县一家无人驾驶车制造企业的装配车间。

  “目前，‘7+28+N’群链汇聚了全省70%以上的重点创新平台，创造了80%以上的进出口总额、60%以上的规上工业产值，成为河南推进新型工业化的主战场。”李建涛说。

  2023年以来，河南省委、省政府统筹谋划，高标准制定重点产业链培育总体方案和28个分链方案，高规格召开新型工业化暨重点产业链培育推进大会，创新性推出“链长+专班”“图谱+清单”“链主+盟会”“政府+市场”工作机制，推动重点产业群链体系建设全面起势。

  “以新能源汽车为例，作为28个重点产业链之一，链长是河南省政府主要负责同志。”李建涛说，“省政府制定实施培育壮大新能源汽车产业链三年行动方案，产业生态日益完善，2023年，河南省汽车及零部件产业增加值增长45.2%，汽车整车产量突破100万辆、增长37%，新能源汽车整车产量、汽车整车出口量分别增长28.3%、93.8%。”

  比亚迪第600万辆新能源汽车在郑州航空港区下线。

  新能源汽车是一个复杂的工业体系，涉及电池电解质、动力电池、汽车电子、零部件、发动机、整车及生态等方面。在李建涛的描述中，河南新能源车产业链“拼图”逐渐成形：焦作的多氟多高纯晶体六氟磷酸锂制备技术，洛阳的中州时代新能源电池基地，鹤壁的汽车电子产业基地，开封市尉氏县的汽车零部件产业园，上汽郑州整车发动机生产基地，郑州航空港区的比亚迪生产基地……

  据统计，截至2023年末，河南规模以上汽车及零部件企业达600余家，其中新能源汽车整车生产企业17家，基本形成了从原材料到核心零部件，再到整车、配套设备、物联网的新能源汽车产业链。

  “新能源车产业链只是河南重点产业链培育的一个缩影，下一步，我们将持续完善产业群链工作机制、健全产业群链协同体系、优化产业群链支持政策、夯实产业群链发展载体，着力构建现代化产业体系，加快推进新型工业化。”李建涛说。