校园巴士让师生出行更便捷

  “碧云天，黄叶地，秋色连波，波上寒烟翠。”11月5日，深秋时节，漫步于郑州大学，映入眼帘的是满目渐次的颜色和学子们灿烂的笑容。这其中，在宽敞的天健大道、厚德大道等道路上环线运行校园公交，满载着郑大学子们青春的脚步和美好的期望，也成为校内一道独特而亮丽的风景线。

  郑州汽车工程职业学院直达郑州地铁10号线庙王地铁站校园公交开通、惠济一中到薛岗社区的校园公交开通、商鼎路第一小学至恒兴嘉苑社区校园公交通开通、郑州回民中学至紫荆山地铁站校园公交开通、高新区新芒果春天小区到长椿路小学校园公交开通……今年10月份以来，郑州多条校园公交相继开通，让更多学生实现了“出校门”、“出家门”、“出地铁口”就能轻松坐上公交，这种便捷、环保又安全的出行方式，串联起家长、师生出行“微幸福”，受到了各方的一致好评。

  首条校内运行校园公交运营良好

  每天清晨7点，郑州大学校园公交1号线、2号线便准时缓缓驶入校园，从郑大北门到启明广场、五星广场；从郑大南门到郑大东门，时刻守护着师生们的校内出行路。

  据了解，郑州大学校园面积大，学生生活区和教学区之间的距离相隔较远。以往，学生上下课往返教学区与生活区之间只能步行或者依靠自行车、电瓶车出行，这就导致了校区内非机动车数量较多，学生出行的安全及效率成为学校亟须解决的痛点问题。

  今年2月底，全省首条校内运行的校园公交在郑大校园内开始上线试运营。目前，该线路已正式上线。郑大校园公交两条线路分别采取顺时针、逆时针循环线路设计，线路串联起了学生宿舍、教学区、食堂、图书馆等地，覆盖了学校的各个主要区域。

  作为郑大校园公交从无到有，从有到优发展的见证者，郑州公交第一运营公司四车队运营队长许佩清说，经过一段时间的运营实践，乘车人数从每天2500人次增长到最高每天6500余人次，郑大校园公交凭借其准时、安全、便捷等特点，受到了广大学生的热烈欢迎，有效缓解了高校园区内道路交通压力，逐步减少校内自行车、电动车数量，有效缩短了学生从生活区到教学区的通勤时间，方便学生上课、就餐、就寝等出行，构建了更加绿色、环保便捷的校园交通环境。

  “校园太大，走路需要小跑，骑车上下课还得日晒雨淋，之前就幻想着校内如果有专车就好了！没想到还真实现了！”说起郑州大学校内交通环境的“新变化”，大四的周同学直呼：很方便！

  目前，郑州大学校内穿梭公交专线实行的是0.5元票价。“乘坐公交出行便利又更具性价比。我希望同学们能更多地使用公共交通工具，共同营造绿色、低碳的校园环境。”今年刚上大一的赵轩同学表示。

  校园公交路网越织越密

  为了给广大学子提供更加便捷、安全的出行服务，10月份以来，郑州公交陆续开通了多条校园公交专线，让学子返家、返校之路便捷再升级。

  10月19日，郑州市第四十七中校园至地铁无缝接驳公交专线开通，学生们出校门上车就可直达地铁口，出行更加便捷。

  10 月 28 日清晨，郑州市惠济一中到薛岗社区的校园公交准点发出。这条校园公交的正式投入运营，不仅仅是学生出行方式的一次革新，更是有效化解了长期困扰家长“送学难”的问题。

  “同学请注意脚下安全，你先上车找座位，行李你不用管了，我帮你拿上去！”10月31日中午12时，在郑州汽车工程职业学院门口，志愿者们正在引导学生有序乘车。这辆车正是新开通的校园公交，学生们在校门口上车后，可一站直达郑州地铁10号线庙王地铁站，不但解决日常出行难题，也缓解了校园周边交通拥堵问题。

  11月1日，郑东新区商鼎路第一小学至恒兴嘉苑社区校园公交开通，实现“家门口”到“校门口”的无缝对接，让恒兴嘉苑社区学生的上下学之路更加便捷。

  “同学们，小心台阶，注意安全，人齐了咱们就出发了。”11月4日清晨6点，天还没亮，一辆标有校园公交专线的公交车已停在郑州建设西路大李祥瑞嘉园小区门口等候，20多名学生在公交志愿者的引导下满心欢喜地乘坐上他们的“专属公交”。6:20，从大李祥瑞嘉园直达郑州桐柏一中的校园公交开启了第一班运营。

  “我们一周回家一次，提着行李实在不方便，这出校门就可以坐上校园公交，而且是直接给我们送到地铁口，实在太方便了！”学生对校园公交新的服务纷纷竖起了大拇指。

  “因为上班地方比较远，每天接送孩子都慌慌张张的，有了校园公交，孩子每天在小区门口就可以坐上直达学校的公交车，不仅省心而且还很放心，解决了孩子上学接送的大难题。”早上送孩子上车的王女士说道。

  多条校园公交的开通，为学生们提供了安全、便捷、舒适的出行方式。专业的公交驾驶员、固定的路线和时间，让家长和学生都无需再为上下学的交通问题担忧。它不仅方便了学生的出行，也缓解了学校周边的交通压力。

  “一校一策”无缝衔接更便捷

  “没有校园公交的时候，学校门口会停靠很多‘拉客’小三轮，校园门口交通环境十分混乱。现在直达地铁口的校园公交开通后，校门口小三轮大幅度减少。”谈起校园公交，郑州财经学院大二学生晓雪自豪地说，“校园公交，更加经济、方便、安全、快捷，这不仅提升了校园周边环境的整体形象和品质，还增强了学生对于校园文化的认同感和归属感。”

  “师傅，您好！前面路口下车”“前面图书馆下车”“好的”……试运营数月后，郑大校内公交的驾驶员也跟同学们熟络了不少，除在固定站点停靠外，公交线路还实现了招手即停、响应式停靠，进一步方便校内师生出行。

  15:00，在文化路第一小学信大校区门口，10余台校园公交整齐地停放在学校门口，近400名学生在放学后分别乘上驶向天骄华庭、园田花园、文博花园、蓝堡湾、恒大名都、白庙社区等6个目的地的校园公交从学校出发，用绿色公交出行的方式，踏上安全便捷的放学回家路。

  一位家长告诉记者，文化路第一小学信大校区位于农业路与丰庆路交叉口，周边无大型公共停车场，每逢早晚高峰接送学生的时间段，道路两旁就会出现拥堵现象，导致学生出行不安全、家长接送不方便。

  为了进一步满足学生及家长的需求，郑州公交集团按照“一校一策”原则，根据不同学校、不同路况、不同需求，规划校园公交最高效快捷的线路走向，结合学生出行需求就近设站，同步根据各学校上下学时间采用“定时、定点发车”运营模式，让学生们“出门即可上车”“下车即可到校”。这些穿梭于文博西路、科园路周边社区与学校的校园公交，有效缓解了学校周边交通压力，解决了部分家长“送学难”的问题。

  为了让家长更放心、让学生更舒心、让服务更贴心，郑州公交还不断开发研究校园公交网络平台系统，通过小程序线上预约订购、线下二维码或学生卡、口令验票乘车，行程车辆轨迹显示、多维度状态提醒等，及时告知家长学生行程状态，如车辆即将到站、到站提醒、学生上下车验票站台提醒等，为学生与家长提供方便快捷的公交出行体验。

  “我们将继续聚焦校园公交线网，加强数据整合，提高科技应用效能，不断拓展服务模式，延伸服务路径。”郑州公交集团相关负责人表示，未来，随着技术的不断进步和学校对于绿色出行的持续倡导，校园公交将会更加智能化、环保化和人性化，为师生提供更加优质的出行体验。（记者 张倩 文/图）