郑州汽车产业跑出“加速度”

　　去年全市汽车产量达41.73万辆，其中新能源汽车6.98万辆

郑州上汽车间内，工作人员在底盘生产线忙装配

　　3月23日，春分时节刚过，大地生机盎然。郑州市经开区芦医庙大街的公路上，一辆辆崭新的荣威、名爵驶出上汽集团乘用车郑州基地，从这里发往全国各地，其中一半以上将会被运往英国、澳大利亚等海外国家。

　　上汽集团乘用车郑州基地整车二厂投产，上汽集团郑州发动机分公司二期设备调试，计划年底投产。比亚迪项目落户郑州投产在即。总投资41亿元的一汽解放新能源商用车郑州基地项目开工……从去年到今年年初，行业龙头接连落子布局，郑州在新能源汽车新赛道上加速奔跑。

　　上汽集团持续加码投资

　　从2017年开始，6年来上汽集团持续加码投资郑州，上汽郑州基地几乎每年都有重大项目落地，一期、二期整车工厂，发动机工厂，上汽（郑州）数据中心，上汽软件中心、汽车零部件集群，新能源循环产业集群等。

　　随着一个个项目在郑州扎根生长，一个围绕上汽乘用车的汽车产业链生态也在逐步完善和持续发展，郑州已成为上汽集团乘用车全国最大的生产基地，是上汽产业布局最多、最完整的城市。

　　“去年，面对疫情考验，我们锚定目标，打赢保产保供两场战役。全年完成整车及CKD超30万台/套，发动机近50万台，创造产值220亿元。”上汽集团乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波说，从2017年9月27日第一个整车工厂正式投产至去年年底，上汽乘用车郑州基地已累计生产汽车130万辆，仅以整车来计算，上汽在郑州创造的产值累计已达千亿元。

　　企业的快速发展，也带动了就业，目前郑州基地直接提供3900多个就业岗位，其中河南本地工人占比达80%左右。

　　各大车企持续深耕新能源领域

　　去年年末，卡塔尔世界杯激战正酣。而宇通客车作为中国品牌的代表，有1500辆左右的宇通客车在这个赛事中亮相，其中包括888辆宇通纯电动客车，这些车辆在赛事中承载着“球迷的热爱与梦想”，奔跑在赛场内外。这是新能源客车首次作为主力服务世界杯赛事，也是国际大型体育赛事中首次大批量引入中国新能源客车。

　　目前，宇通已累计出口客车超86000辆，全球占有率超10%，其中新能源客车已在超过30个国家和地区实现良好运营。在卡塔尔、沙特、乌兹别克斯坦、波兰等多个国家，宇通均为该国惟一的新能源客车供应商或最大的新能源客车供应商，成为“一带一路”沿线的一张“中国名片”。

　　与此同时，海马汽车也动作频频，特别是新能源汽车领域的对外合作步伐日益加快。海马汽车拥有海口及郑州两大生产基地。3月23日晚间，海马汽车发布公告，全资子公司海马汽车有限公司拟斥资1亿元，增资入股北京盒子智行科技有限公司，增资后持股比例为5.56%。与其同步入股的还有两大河南国资公司——河南省中豫新能源汽车产业基金合伙企业、河南省智能网联新能源汽车发展有限公司。

　　海马汽车之所以相中盒子智行科技，首先是由于同处新能源汽车赛道，其次或与后者在郑州“落子”投资项目有关。

　　打造全国性新能源汽车产业基地

　　汽车产业是郑州市确定的战略支撑产业之一。全市拥有宇通客车、东风日产郑州工厂、郑州日产、上汽乘用车郑州基地、海马汽车、少林客车等6家整车企业，已形成了客车、乘用车、新能源汽车三大整车生产格局，涵盖了客车、皮卡、SUV、MPV、轿车、轻卡、中重卡车等系列化的产品体系。

　　目前，我市拥有宇通重工、郑州红宇、郑州宏达、佛光发电、郑州博歌、比克新能源汽车等专用车企业15家，产品覆盖环卫车、冷链运输车、水泥罐车、桥梁检测车、电源车、防爆器材运输车等多品类车型。拥有精益达、比克电池、泰新座椅、科林空调、优尼冲压等核心零部件配套企业150余家。

　　数据显示，2022年郑州市汽车产量41.73万辆，同比增长2.5%。其中新能源汽车6.98万辆，同比增长36.7%。

　　我省出台的《关于进一步加快新能源汽车产业发展的指导意见》，明确以郑州为中心发展整车产业，到2025年，河南新能源汽车年产量突破150万辆，建成3000亿级新能源汽车产业集群。

　　2022年郑州印发的《关于加快新能源及智能网联汽车产业发展的实施意见》明确，到2025年，力争全市新能源及智能网联汽车产能超过100万辆，动力及燃料电池产能达到15万套，智能网联汽车技术创新和推广应用体系基本构建。

　　东风洒雨露，会入天地春。郑州正在瞄准“打造全国最大新能源汽车生产基地”的目标，奋力向前，加速超车。正观新闻·郑州晚报记者 徐刚领 王艳明 实习记者 任泰安/文 李新华/图